買(mǎi)文檔送CAD圖紙，湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)全日制普通專(zhuān)科生結(jié)業(yè)設(shè)計(jì)切管機(jī)設(shè)計(jì)THEDESIGNOFPIPECUTTER中學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：年級(jí)專(zhuān)業(yè)及指導(dǎo)老師及學(xué)院：四川·長(zhǎng)沙遞交日期：山東農(nóng)業(yè)學(xué)院全日制普通專(zhuān)科生結(jié)業(yè)設(shè)計(jì)誠(chéng)信聲明本人誠(chéng)懇申明：所呈交的專(zhuān)科結(jié)業(yè)設(shè)計(jì)是本人在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，進(jìn)行研究工作所取得的成果，成果不存在知識(shí)產(chǎn)權(quán)爭(zhēng)議。除文中早已標(biāo)明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個(gè)人或集體早已發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品成果。對(duì)本文的研究作出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體在文中均作了明晰的說(shuō)明并表示了歉意。本人完全意識(shí)到本申明的法律結(jié)果由本人承當(dāng)。結(jié)業(yè)設(shè)計(jì)作者簽名：年月日目錄摘要…………………………………………………………………………………1關(guān)鍵詞………………………………………………………………………………11序言………………………………………………………………………………22工藝方案的制定…………………………………………………………………23傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)與估算…………………………………………………………33.1原動(dòng)機(jī)的選擇…………………………………………………………………33.1.1切管機(jī)類(lèi)型的選擇…………………………………………………………33.1.2切管機(jī)怠速的選擇…………………………………………………………33.1.3切管機(jī)功率的選擇…………………………………………………………33.1.4切管機(jī)的傳動(dòng)比……………………………………………………………43.2傳動(dòng)方案額制定………………………………………………………………43.3各軸的怠速、功率和扭矩的估算……………………………………………63.4傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與估算………………………………………………………83.4.1帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)…………………………………………………………………83.4.2蝸桿模數(shù)的確定……………………………………………………………93.4.3鏈輪齒輪模數(shù)的確定………………………………………………………103.4.4齒數(shù)的確定…………………………………………………………………103.5結(jié)構(gòu)的總體設(shè)計(jì)………………………………………………………………114結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)…………………………………………………………………………114.1各軸的最小半徑的初算………………………………………………………114.1.1半徑初算……………………………………………………………………124.1.2軸的校核……………………………………………………………………124.2各主要傳動(dòng)件結(jié)構(gòu)規(guī)格的估算………………………………………………204.2.1三角帶輪…………………………………………………………………204.2.2鏈輪、蝸桿………………………………………………………………214.2.3蝸桿………………………………………………………………………224.3裝配示意圖的勾畫(huà)…………………………………………………………234.3.1減速箱……………………………………………………………………234.3.2軸裝配的工藝設(shè)計(jì)………………………………………………………234.4滾筒系統(tǒng)與進(jìn)給系統(tǒng)………………………………………………………274.4.1滾筒系統(tǒng)的設(shè)計(jì)…………………………………………………………274.4.2進(jìn)給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)…………………………………………………………275推論……………………………………………………………………………28參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………28致謝………………………………………………………………………………29切管機(jī)設(shè)計(jì)學(xué)生：劉海濤指導(dǎo)老師：熊瑛(湖北農(nóng)業(yè)學(xué)院工大學(xué)，南京410128)摘要：本次的設(shè)計(jì)是汽車(chē)用金屬管件進(jìn)行加工的切管機(jī)，完成的工作主要是切管機(jī)中滾子，機(jī)體和減速箱部份的設(shè)計(jì)。

包括傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)和估算，其中有電動(dòng)機(jī)的選擇，傳動(dòng)方案的擬訂，各軸的怠速，功率和扭矩的估算?？傮w結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，其中有各軸規(guī)格的設(shè)計(jì)，各主要傳動(dòng)件的結(jié)構(gòu)規(guī)格的設(shè)計(jì)。而且針對(duì)以上的設(shè)計(jì)估算進(jìn)行了詳盡的校核。最后通過(guò)得到的數(shù)據(jù)，勾畫(huà)了總體裝配圖，減速機(jī)和滾子部份的裝配圖。之后又針對(duì)各主要基本件，勾畫(huà)了多張零件圖。關(guān)鍵詞：切管機(jī)；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；方案；設(shè)計(jì)估算；TheDesignofPipeCuttterStudent:LuHaitaoTutor:XiongYing(CollegeofEngineering,HunanAgriculturalUniversity,Changsha410128,China)Abstract：needtobefinishedisthedesignofbodyofthemachineandtherollofit.Itincludesthedesignandcalculateoftheslowingspeedbox,.Thechooseoftheelectromotor,thedesignofthegearing,therev,themeasuredesignofthemaindeliverparts.Thandotheemandationwork.Afterall,getthedataanddrawingtheengineeringpicture.Itincludesonefinalassemblingpicture,twoassemblingpicturesofeachparts,somesmallpicturesoftheimportantaccessary.Keywords:pipecuttingmachine,designofstructure,plan,designandcalculation1序言鐵管主要拿來(lái)輸送流體(通常稱作輸送管、英文叫“pipe”)和用作爐窯等的熱交換器管(稱作管子，英語(yǔ)叫“tube”)。

鐵管是一種多功能的經(jīng)濟(jì)斷面鋼材。它在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)應(yīng)用愈來(lái)愈廣泛，需求量也越來(lái)越大。型材的須要量之所以隨之下降，是由于管子能用各類(lèi)材料來(lái)制造。并且質(zhì)量和精度也高。鐵管作為輸送管廣泛地用于輸送油、氣、水等各類(lèi)流體，如石油及天然氣的勘探開(kāi)采與輸送、鍋爐的油水與蒸氣管路、一般的水燃?xì)夤苈?。化工部門(mén)通常用管線化形式生產(chǎn)與運(yùn)輸各類(lèi)化工產(chǎn)品。所以鐵管被人們稱為工業(yè)的“血管”。隨著鐵管的需求量的日漸減小，鐵管的生產(chǎn)也變得尤其的重要，因而切管機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)就成了當(dāng)前所急需解決的課題。這次設(shè)計(jì)的切管機(jī)，主要用于常用的通風(fēng)、通水管。因而，下料所要求的精度不高。本切管機(jī)主要銑削大量的薄壁的金屬管。假如用手工切斷，勞動(dòng)硬度大，生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品質(zhì)量差。因而，須要一臺(tái)，通用性好，耐用以及抗銹蝕的切管機(jī)。切管機(jī)的運(yùn)用，主要是為了增加勞動(dòng)硬度，節(jié)約人力，提升產(chǎn)品質(zhì)量。其實(shí)，保證經(jīng)濟(jì)性也是此次設(shè)計(jì)的重要考慮項(xiàng)目之一。因?yàn)?strong>切管機(jī)在實(shí)際生產(chǎn)中已經(jīng)廣泛應(yīng)用，在使用與制造方面，已有一定的經(jīng)驗(yàn)，本次設(shè)計(jì)中有關(guān)切管機(jī)的一些參數(shù)，都采用已有的規(guī)定。因水平有限，論文中不免有疏漏與錯(cuò)誤的地方，敬請(qǐng)批改老師見(jiàn)諒。2工藝方案的制訂本次設(shè)計(jì)任務(wù)為設(shè)計(jì)一簡(jiǎn)單高效的切管機(jī)，因此，對(duì)如下幾種設(shè)計(jì)方案[1]進(jìn)行比較：方案一：用鋸弓鋸斷金屬管：須要鋸弓往復(fù)的磨削運(yùn)動(dòng)和滑枕擺動(dòng)的進(jìn)給與讓刀運(yùn)動(dòng)。

機(jī)器的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，鋸切運(yùn)動(dòng)也不是連續(xù)的。當(dāng)金屬半徑相差較大時(shí)，鋸條還要調(diào)換，生產(chǎn)效率低。方案二：用切斷刀切斷金屬管：如在機(jī)床上切斷，并且通常機(jī)床主軸不過(guò)幾十毫米，通不過(guò)半徑較大的金屬管，但是占有一臺(tái)普通銑床，不太經(jīng)濟(jì)?；騽t用專(zhuān)用的切管機(jī)切管機(jī)，其工作原理是錐面夾緊不動(dòng)，裝在旋轉(zhuǎn)刀架上的兩把切斷刀，既有主銑削的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，又有進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，工作效率高，而且磨床結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。方案三：用磨片切斷金屬管：須要磨片旋轉(zhuǎn)的磨削運(yùn)動(dòng)和搖臂向上的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。此機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)效率高，而且磨片銹蝕較快費(fèi)用很高。方案四：用碾壓的方式切斷金屬管：其須要金屬管旋轉(zhuǎn)的磨削運(yùn)動(dòng)和圓盤(pán)向上的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。這些方式是連續(xù)銑削的，生產(chǎn)效率高，機(jī)器的結(jié)構(gòu)也不太復(fù)雜。并且會(huì)使管子的切口管徑縮小，通常用于管子要求不高的場(chǎng)合。綜合考慮，在本次設(shè)計(jì)中選用方案四。方案四切管機(jī)的工作原理：動(dòng)力由原動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置傳遞給滾子。因?yàn)闈L子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而推動(dòng)型腔的旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)銑削時(shí)的主運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí)，操作手輪，通過(guò)螺旋傳動(dòng)，將圓盤(pán)刀片向上進(jìn)給聯(lián)通，并在不斷降低刀片對(duì)管子的壓力過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)管子的切割工作。3傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)與估算3.1原動(dòng)機(jī)的選擇通常機(jī)械裝置設(shè)計(jì)中，原動(dòng)機(jī)多選用電動(dòng)機(jī)。

電動(dòng)機(jī)輸出連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，工作時(shí)經(jīng)傳動(dòng)裝置調(diào)整和扭矩，可滿足工作機(jī)的各類(lèi)運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力要求。要選擇電動(dòng)機(jī)，必須了解電動(dòng)機(jī)，出廠的每臺(tái)電動(dòng)機(jī)都有標(biāo)牌，里面標(biāo)有電動(dòng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)。因而，要合理地選擇電動(dòng)機(jī)，就要比較電動(dòng)機(jī)的這種特點(diǎn)。在進(jìn)行簡(jiǎn)單機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)選擇好電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型，怠速和功率。3.1.1電動(dòng)機(jī)類(lèi)型的選擇工業(yè)上通常用單相交流電源，所以選用單相交流異步電動(dòng)機(jī)。單相交流異步馬達(dá)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，價(jià)錢(qián)實(shí)惠，維護(hù)便捷等優(yōu)點(diǎn)，所以應(yīng)用廣泛。在選擇電動(dòng)機(jī)的類(lèi)型時(shí)，主要考慮的是：靜荷載或慣性荷載的大小，工作機(jī)械常年連續(xù)工作還是重復(fù)短時(shí)工作，工作環(huán)境是否多塵土或水土噴濺等方面。在本次設(shè)計(jì)中因?yàn)槠浜奢d變動(dòng)較小，有塵土故選擇籠式單相交流異步馬達(dá)。3.1.2電動(dòng)機(jī)怠速的選擇異步馬達(dá)的怠速主要有3000r/min、1500r/min、1000r/min、750r/min3000r/min的馬達(dá)比較合適。假如工作機(jī)械的怠速太低（即傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比太大）將造成傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)錢(qián)較高。在本次設(shè)計(jì)中可選的怠速有1500r/min和750r/min。在通常機(jī)械中這兩種怠速的馬達(dá)適應(yīng)性大，應(yīng)用比較普遍。

3.1.3電動(dòng)機(jī)功率的選擇選擇電動(dòng)機(jī)的容量就是合理確定電動(dòng)機(jī)的額定功率，電動(dòng)機(jī)功率的選擇與電動(dòng)機(jī)本身發(fā)熱、載荷大小、工作時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)，但通常情況下電動(dòng)機(jī)容量主要由運(yùn)行發(fā)熱條件決定。故依照電動(dòng)機(jī)的額定功率小于所需功率10%來(lái)選擇電動(dòng)機(jī)。綜上所述，本次設(shè)計(jì)的切管機(jī)的馬達(dá)額定功率為P=1.5Kw滿載怠速為N=1410r/min,每天工作10小時(shí)，荷載變動(dòng)小用于多塵場(chǎng)合。選用Y90L-4[2]型電動(dòng)機(jī)，其額定功率電為1.5Kw，滿載怠速n電=1400r/min，同步怠速1500r/min(4極)，最大扭矩為2.3N·m，質(zhì)量為27kg。3.1.4切管機(jī)傳動(dòng)比考慮到制件的旋轉(zhuǎn)速率和刀片硬度，初定滾筒怠速為70r/min。因而電動(dòng)機(jī)確定后，估算出切管機(jī)的傳動(dòng)比為：i總===20在傳動(dòng)方案確定后,按照i總=i1·i2……的關(guān)系分配傳動(dòng)比.3.2傳動(dòng)方案的擬訂傳動(dòng)方案的制定，一般是指?jìng)鲃?dòng)機(jī)構(gòu)的選擇及其布置。這是彼此相聯(lián)系的兩個(gè)方面。其運(yùn)動(dòng)方式大致分為以下幾個(gè)方面。（1）傳遞回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的有：帶傳動(dòng)，鏈傳動(dòng)，蝸桿傳動(dòng)，鏈輪傳動(dòng)[3]等；表1幾種主要傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)比較Table1Maindrivemechanismcomparison主要特點(diǎn)帶傳動(dòng)蝸桿傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)主要優(yōu)點(diǎn)中心距變化范圍較大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)平穩(wěn),能緩沖,起過(guò)載安全保護(hù)作用外廓規(guī)格小,傳動(dòng)比確切,效率高,壽命長(zhǎng),適用的功率和速率范圍大外廓規(guī)格小,傳動(dòng)比大而確切,工作平穩(wěn),可制成自鎖的傳動(dòng)單級(jí)傳動(dòng)比,i開(kāi)口平型帶:2～4,最大值≤6,三角帶型:2～4,最大值≤7有張緊輪平型帶:3～5最大值≤8開(kāi)式圓錐蝸桿:4～6,最大值≤15.開(kāi)式圓錐正蝸桿:3～4,最大值≤10.閉式圓錐蝸桿:2～3,最大值≤6閉式:10～40,最大值≤100開(kāi)式:15～60,最大值≤100外廓規(guī)格大中,小小成本低中高效率平型帶0.92～0.98三角帶0.9～0.96開(kāi)式加工齒0.92～0.96閉式0.95～0.99開(kāi)式0.5～0.7閉式0.7～0.94自鎖0.40～0.45（2）實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)或擺動(dòng)的有：螺旋傳動(dòng)，蝸桿蝸桿傳動(dòng)，曲軸機(jī)構(gòu)，曲柄滑塊機(jī)構(gòu)等；（3）實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的有棘輪機(jī)構(gòu)和槽輪機(jī)構(gòu)等；（4）實(shí)現(xiàn)特定運(yùn)動(dòng)規(guī)律的有曲軸機(jī)構(gòu)和平面曲軸機(jī)構(gòu)等。

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的選擇就是按照機(jī)器工作機(jī)構(gòu)所要求的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，荷載的性質(zhì)以及機(jī)器的工作循環(huán)進(jìn)行的。之后在全面剖析和比較各類(lèi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)特點(diǎn)的基礎(chǔ)上確定一種較好的傳動(dòng)方案。機(jī)器一般由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作機(jī)等三部份組成。傳動(dòng)裝置坐落原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間，拿來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，并可以改變怠速、轉(zhuǎn)矩的大小或改變運(yùn)動(dòng)方式，以適應(yīng)工作機(jī)功能要求。傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)對(duì)整臺(tái)車(chē)的性能、尺寸、重量和成本都有很大影響，因而須要合理的制定傳動(dòng)方案。在本次結(jié)業(yè)設(shè)計(jì)中，已知切管機(jī)的i總=20，若用齒輪，一次降速原先可以達(dá)到，而且因?yàn)榍懈畹墓茏幼畲蟀霃綖?0mm，故兩個(gè)滾筒的中心距不能大于80mm，因而推動(dòng)兩個(gè)滾筒的蝸桿直徑不能小于滾筒的半徑（?70mm）。若取齒輪z1=2，鏈輪z2=40，m=4，則鏈輪分度圓半徑d2=160mm,比同一軸上的蝸桿大，按此布置，鏈輪即將和滾筒翻車(chē)，因此，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)兩軸之間的中心距。這樣就要加上一個(gè)惰輪，才可以解決這個(gè)問(wèn)題，如圖1。在本次設(shè)計(jì)中，取鏈輪齒數(shù)為z2=50,模數(shù)m=4。因?yàn)閹鲃?dòng)具有緩沖和過(guò)載抱死的特點(diǎn)，故可將其作為馬達(dá)以后的第一級(jí)傳動(dòng)，再者開(kāi)式蝸桿傳動(dòng)不宜置于高速級(jí)，由于在這些條件下工作容易形成沖擊和噪聲，故應(yīng)將蝸桿傳動(dòng)置于低速級(jí)。

一個(gè)好的傳動(dòng)方案切管機(jī)，不僅首先應(yīng)滿足機(jī)器的功能要求外，還應(yīng)該工作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸緊湊、成本低廉以及使用維護(hù)便捷。經(jīng)比較各類(lèi)傳動(dòng)方案，在本次設(shè)計(jì)中確定采用帶傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)等機(jī)構(gòu)組成的傳動(dòng)方案。并初步畫(huà)出其傳動(dòng)系統(tǒng)圖，如圖2?？紤]到傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)、尺寸、重量、工作條件和制造安裝等誘因，必須對(duì)傳動(dòng)比進(jìn)行合理的分配.依據(jù)公式T=9550(N·m)[3]可知:當(dāng)傳動(dòng)的功率P(Kw)一定時(shí),怠速n(r/min)越高，力矩T就越小。因此,在進(jìn)行傳動(dòng)比的分配時(shí)遵守”降速要先少后多”。V圖1鏈輪齒輪加中間惰輪傳動(dòng)方案圖Fig.1Wormgearplusintermediateidlergeardiagram帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比不能過(guò)大，否則會(huì)使大帶輪直徑超過(guò)減速器的中心高，導(dǎo)致規(guī)格不協(xié)調(diào)，并給機(jī)座設(shè)計(jì)和安裝帶來(lái)困難，又由于蝸桿在降速傳動(dòng)中,倘若降速比較大,都會(huì)使被動(dòng)蝸桿半徑過(guò)大,而降低徑向規(guī)格,或則因小蝸桿的齒數(shù)太少而形成根切現(xiàn)象.而其在升速傳動(dòng)中,倘若升速比過(guò)大,則容易造成強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,導(dǎo)致傳動(dòng)不平穩(wěn),影響機(jī)器的工作性能.因此,各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比分配情況如下:i1=1.2；i2=50；i3=1.5；i4=（1）i總=i1i2i3i4=1.2501.5=20（2）注:傳動(dòng)系統(tǒng)只大蝸桿是個(gè)惰輪,它不改變傳動(dòng)比只起加強(qiáng)中心距,改變滾筒旋轉(zhuǎn)方向的作用.3.3各軸怠速、功率和扭矩的估算已知電動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)如下：查表[2]可知各級(jí)傳動(dòng)效率如下：圖2帶傳動(dòng)、蝸輪齒輪、中間惰輪、齒輪方案圖Fig.2Beltdrive,thewormgear,intermediateidlergeardiagram（1）估算各軸怠速如下：（2）各軸功率估算如下：（3）各軸傳遞的力矩估算如下：注：軸3為設(shè)計(jì)上非常降低的惰輪（過(guò)渡蝸桿），所以，軸3不承受力矩，只承受剪力。

表2數(shù)據(jù)匯總Table2summarizationofdate軸號(hào)電動(dòng)機(jī)軸ⅠⅡⅢⅣ傳動(dòng)比1.2501.51/4.5效率0.960.720.940.99怠速r/min1410116.723.315.570功率kw1.51.441.030.960.89力矩kg.cm104.5-120.44290.51238.53.4傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與估算3.4.1帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)帶傳動(dòng)適用的場(chǎng)合：中心距變化范圍較大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)，能緩沖，可起過(guò)載安全保險(xiǎn)的作用。缺點(diǎn)是外廓規(guī)格大，軸上受力較大，傳動(dòng)比不能?chē)?yán)格保證，壽命低（約3000~5000小時(shí)）（1）在本次設(shè)計(jì)中，，取帶的工作情況系數(shù)KⅠ=1.1[2]，則估算功率為：P計(jì)=KⅠ·P電=1.11.5=1.65(Kw)（3）（2）由P計(jì)和n1=1400r/min，可查知，選用A型三角帶。（3）初步選取小帶輪半徑d1=100mm,大帶輪半徑d2=i1·d1=1.2100=120mm,取其標(biāo)準(zhǔn)半徑d2=125mm驗(yàn)算帶速：（4）由于5m/sd1+2rr—倒圓半徑，查閱指南中非配合處的過(guò)度圓角直徑用凸肩定位時(shí)按此式估算，用套筒定位時(shí)另取帶輪的定位靠套筒，此處的d2是指套筒直徑d3安裝滾動(dòng)軸承處的半徑dd3>d2dd3>d1無(wú)套筒的；套筒的d3必須符合軸承的標(biāo)準(zhǔn)因?yàn)椴捎?05型軸承，d3=25mmd4裝在兩滾動(dòng)軸承之間蝸桿（鏈輪）處的半徑dd4>d3+2rr—倒圓角直徑，查閱指南確定如如Ⅱ軸d5通常軸肩和軸環(huán)的半徑dd5≈d4+2aa—軸肩或軸環(huán)的高度，a=(0.07~0.1)d4如如Ⅱ軸，d4=55mm，a=3.85~5.5mm,取a=5mm,則d5=55+2*5=65mm因而處d4相當(dāng)于d3=25，a=0.1d4則d5=25+2*2.5=30mmd6滾動(dòng)軸承定位軸肩外徑查閱指南軸承部份的D1值L7安裝旋轉(zhuǎn)零件的襯套寬度LL7=（1.2~1.6）ddd---襯套半徑通常要求L7要比旋轉(zhuǎn)零件的輪胎厚度要短一些L8軸環(huán)寬度L8≈1.4a或L8≈（0.1~0.15）d如Ⅱ軸L8≈1.4*5=7mm4.2主要傳動(dòng)件結(jié)構(gòu)規(guī)格的估算4.2.1三角帶輪已知選用A型三角膠水，小三角帶輪估算半徑為d小=100mm;查表可知：h